Dr Šemso Kalač je doktor tehničkih nauka, građevinski inženjer konstruktivnog smjera, univerzitetski predavač i istraživač sa izuzetnim akademskim, naučnim i profesionalnim rezultatima. Tokom studiranja ostvario je rezultat kojim je, prema evidenciji za period od osnivanja Građevinskog fakulteta do vremena njegovog studiranja, bio najuspješniji student Građevinskog fakulteta Univerziteta Crne Gore. Osnovne, magistarske i doktorske studije završio je sa prosječnom ocjenom 10,00.

Njegov profesionalni profil predstavlja spoj akademske izvrsnosti, ozbiljnog naučnoistraživačkog rada, međunarodne saradnje i bogatog praktičnog iskustva na velikim infrastrukturnim i građevinskim projektima. Autor je naučnih radova objavljenih u međunarodnim časopisima visoke kategorije, uključujući rad u Q1 časopisu Journal of Constructional Steel Research, a dio naučnoistraživačkog rada realizovao je kroz međunarodnu saradnju sa istraživačima sa Technical University of Munich (TUM). Istovremeno je sticao neposredno inženjersko iskustvo na nekim od najznačajnijih građevinskih projekata u Crnoj Gori, među kojima se posebno izdvajaju Autoput Bar–Boljare, dionica Smokovac–Mateševo, i turističko-građevinski kompleks Portonovi.

Rođen je 30. septembra 1991. godine u Beranama. Osnovnu školu „Pavle Rovinski“ i Gimnaziju „Slobodan Škerović“ u Podgorici završio je sa odličnim uspjehom i diplomom Luča, već u ranoj fazi obrazovanja pokazujući kontinuitet visokih rezultata i izražen afinitet prema tehničkim i prirodnim naukama.

Studije na Građevinskom fakultetu Univerziteta Crne Gore u Podgorici upisao je 2010. godine. Tokom čitavog studiranja izdvajao se izuzetnim akademskim rezultatima i kontinuirano se nalazio među najboljim studentima Univerziteta. Osnovne studije završio je sa prosječnom ocjenom 10,00, a u trenutku završetka studija bio je najuspješniji student od osnivanja Građevinskog fakulteta Univerziteta Crne Gore.

Izuzetni rezultati ostvareni tokom studija praćeni su brojnim priznanjima i nagradama. Dobitnik je Nagrade Univerziteta Crne Gore za najboljeg studenta Građevinskog fakulteta, Studentske nagrade Glavnog grada Podgorice, kao i nagrada Građevinskog fakulteta za ostvarene rezultate tokom 2011, 2012. i 2013. godine. Na specijalističkim studijama bio je stipendista Inženjerske komore Crne Gore, čime je dodatno potvrđen kvalitet njegovog akademskog rada i perspektiva u oblasti građevinskog inženjerstva.

Postdiplomske magistarske studije na Konstruktivnom smjeru Građevinskog fakulteta upisao je 2014. godine. Magistarski rad pod nazivom „Analiza čvrstoće i stabilnosti ljuski prema Eurokodu“ odbranio je 27. novembra 2017. godine. Magistarske studije završio je sa prosječnom ocjenom 10,00, nastavljajući kontinuitet izuzetnih rezultata i usmjerenje ka naprednim oblastima analize i projektovanja konstrukcija.

Svoje naučno i akademsko usavršavanje nastavio je na doktorskim studijama iz oblasti konstrukcija na Građevinskom fakultetu Univerziteta Crne Gore. Doktorske studije završio je sa prosječnom ocjenom 10,00, a doktorsku disertaciju uspješno je odbranio 2. marta 2026. godine, čime je stekao zvanje doktora tehničkih nauka.

Poseban segment njegovog profesionalnog razvoja predstavlja naučnoistraživački rad u oblasti metalnih konstrukcija, zavarenih spojeva i savremenih metoda analize nosivosti konstrukcijskih elemenata. Kao prvi autor objavio je naučni rad „Research on the Load-Bearing Capacity of Welded Aluminum K-Joints“ u prestižnom međunarodnom časopisu Journal of Constructional Steel Research, Vol. 227 (2025), 109329, koji pripada kategoriji Q1 i indeksiran je u relevantnim međunarodnim naučnim bazama SCI/SCIE.

Istraživanje je realizovano kroz međunarodnu saradnju sa istraživačima sa Technical University of Munich (TUM), jedne od vodećih evropskih tehničkih institucija, uz podršku istraživačkih programa Ministarstva nauke Crne Gore i Deutsche Bundesstiftung Umwelt (DBU). Ovaj angažman dodatno je oblikovao njegov naučni profil, usmjeravajući ga ka savremenim evropskim istraživačkim praksama, eksperimentalnim i numeričkim metodama analize, kao i međunarodnoj akademskoj saradnji.

Profesionalnu karijeru započeo je 17. februara 2015. godine na Fakultetu za politehniku Univerziteta Donja Gorica, gdje je angažovan na izvođenju nastave iz oblasti primijenjene mehanike, mehanike materijala, teorije konstrukcija i srodnih inženjerskih disciplina, kao i u radu Laboratorije ProDe.

Tokom višegodišnjeg akademskog angažmana učestvovao je u organizaciji i izvođenju nastave, vježbi, laboratorijskog rada, stručnom usmjeravanju studenata i razvoju nastavnih sadržaja iz oblasti građevinskog inženjerstva. Danas je angažovan kao predavač na Fakultetu za politehniku Univerziteta Donja Gorica, gdje posebno dolazi do izražaja njegova sposobnost povezivanja teorijskih znanja sa iskustvima stečenim na velikim građevinskim projektima.

Pored akademskog i naučnog rada, posjeduje značajno iskustvo u projektovanju i izvođenju složenih građevinskih konstrukcija.

Tokom stručnog usavršavanja proveo je dva mjeseca u Bejrutu, Liban, gdje je u građevinskom birou BTUTP radio na poslovima projektovanja konstrukcija na projektu mašinske zgrade hidroelektrane na rijeci Ali Abud, u blizini Tripolija. Ovo iskustvo predstavljalo je njegov prvi ozbiljniji međunarodni profesionalni angažman i omogućilo mu upoznavanje sa različitim projektantskim standardima, organizacijom rada i praksama u međunarodnom inženjerskom okruženju.

Od 1. septembra 2016. do 1. decembra 2018. godine bio je angažovan na izgradnji Autoputa Bar–Boljare, dionica Smokovac–Mateševo, jednom od najvećih i tehnički najzahtjevnijih infrastrukturnih projekata realizovanih u Crnoj Gori. Kao inženjer na gradilištu u sektoru tunelogradnje radio je na izvođenju radova na tunelima Vjeternik, Vežešnik i Suka.

U okviru ovog angažmana učestvovao je u radovima na proboju tunela, izvođenju primarne i sekundarne tunelske obloge, praćenju izvođenja radova, koordinaciji gradilišnih aktivnosti i rješavanju tehničkih problema u složenim geološkim i organizacionim uslovima. Rad na ovom projektu omogućio mu je sticanje dragocjenog iskustva u realizaciji kapitalnih infrastrukturnih objekata i upravljanju zahtjevnim građevinskim procesima.

Od decembra 2018. godine profesionalni angažman nastavio je na projektu Portonovi, jednom od najznačajnijih turističko-građevinskih kompleksa u Crnoj Gori. Kao inženjer na gradilištu učestvovao je u izvođenju hidrograđevinskih radova na uređenju obale, kao i na realizaciji konstrukcija objekata mješovite namjene.

Na taj način njegovo praktično iskustvo obuhvata projektovanje, visokogradnju, hidrograđevinske radove, tunelogradnju, realizaciju armiranobetonskih i metalnih konstrukcija, kao i neposredan rad na gradilištu, što ga profiliše kao inženjera sa širokim razumijevanjem procesa od projektovanja do izvođenja.

Njegov stručni i naučni interes posebno je usmjeren ka analizi i projektovanju konstrukcija, stabilnosti konstrukcijskih sistema, metalnim i aluminijumskim konstrukcijama, ponašanju zavarenih spojeva, primijenjenoj mehanici, teoriji konstrukcija i savremenim numeričkim metodama proračuna.

Značajan segment njegovog profesionalnog razvoja čini i međunarodni studentski i organizacioni angažman. U periodu od 2013. do 2016. godine bio je aktivni član organizacije Board of European Students of Technology – BEST, a od juna 2014. do septembra 2016. godine obavljao je funkciju predsjednika BEST Local Group Podgorica.

U okviru ovog angažmana bio je i glavni organizator međunarodnog akademskog kursa iz oblasti građevinarstva „Bridge the Obstacles, Build Your Future“, u trajanju od sedam dana, koji je okupio učesnike iz više evropskih zemalja. Ovo iskustvo dodatno je doprinijelo razvoju njegovih liderskih, organizacionih, komunikacionih i međunarodnih kompetencija.

Odbornik je u skupštini Inženjerske komore Crne Gore u dva mandata, a profesionalni razvoj kontinuirano gradi na povezivanju akademskog znanja, naučnoistraživačkog rada i praktične primjene savremenih inženjerskih rješenja.

Govori engleski jezik na naprednom C1 nivou, dok posjeduje znanje njemačkog i italijanskog jezika na nivou A2.

Tokom dosadašnje karijere dr Šemso Kalač izgradio je profil visokoobrazovanog, međunarodno orijentisanog i praktično iskusnog građevinskog inženjera, sa snažnim akademskim i naučnim kredibilitetom. Njegov profesionalni put karakterišu izuzetni rezultati tokom svih nivoa obrazovanja, istraživački rad na međunarodnom nivou, univerzitetski angažman i neposredno iskustvo na kapitalnim infrastrukturnim i građevinskim projektima.

Od najuspješnijeg studenta Građevinskog fakulteta u periodu od njegovog osnivanja do vremena njegovog studiranja, preko inženjera angažovanog na najvećim infrastrukturnim projektima u zemlji, do doktora tehničkih nauka, univerzitetskog predavača i autora radova u vodećim međunarodnim naučnim časopisima, njegov dosadašnji profesionalni razvoj predstavlja kontinuitet akademske izvrsnosti, naučne posvećenosti, stručnog integriteta i ambicije usmjerene ka razvoju savremenog građevinskog inženjerstva.